Io mi vedo di più nel ragionamento di gaspare.
Benchè abbia compreso in pieno le capacità del dct, e tutto sommato mi ci sono anche divertito un pò, mi è rimasta quella sensazione di "distacco" tra me e il motore.
Cioè, io mi sono impostato la guida in 3 fasi, la prima in relax e cambio automatico. In questa fase diciamo che mi sono concentrato sulla guida e sulle risposte del cambio. A cui non si può dire nulla, perchè è semplicemente fantastico. Poi sulla guida in relax con funzionamento manuale e anche qui non si può dire nulla. Poi ho alzato l'asticella e ho iniziato a fare il cazzone. Ecco. Qui benchè i benefici (in termini di rapidità e risposta del motore) siano evidenti, mi è rimasta quella sensazione di "vuoto" tra quando io premo il bottone e quando il motore risponde. Come se mi mancasse una parte essenziale della guida.
In soldoni, un marchingegno che 99 su 100 gradirei alla grande, ma quella volta che voglio fare come e quando dico io, mi toglie il 100% dell'emozione.
Meglio 1 giorno da leone o 99 da pecora?
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