Sesta che scappa???

[Charly]

Secondo me è una cosa da non sottovalutare! Dal momento che la moto è ancora in garanzia fai un salto dal conce. A me capitava con una Honda Cx che avevo un bel po di anni fa ma la moto aveva piu di 70.000 km e comunque succedeva quando infilavo la marcia troppo velocemente non accompagnando la leva fino in fondo.

[Muttley]

Lo stacco tra 5a e 6a sui cambi dei 1150 è piuttosto lungo ed è facile che la marcia non entri bene però il "rifiuto" avviene subito alla prima accelerazione secca e non dopo un po', se la moto è in garanzia falla vedere....

[roby973]

a che velocità scappa e sopratutto ce la fai a raggiungerla??
Scusatemi....continuate pure!!!!!

[andela]

Ma se scappa , non puoi fermarti dietro una siepe a farla?

Scusate me ne vado via subito anche io.

[Serir]

succedeva anche a me..
moto portata dal concessionario, sostituzione olio del cambio non mi ricordo con che grado, dopo questo intervento non scappa più

Originariamente inviata da andela

Ma se scappa , non puoi fermarti dietro una siepe a farla?

Col rischio che mentre la faccio mi fregano la moto?!?!

No no... me la tengo

Originariamente inviata da roby973

a che velocità scappa e sopratutto ce la fai a raggiungerla??

La prossima volta preparo una trappola ACME tipo willy il coyote e la fermo...

Sono quasi sicuro che non si tratti di un innesto 'incompleto' perchè quando è successo lo ha fatto dopo un bel pò che ero in sesta e comunque ricordo che ero in guida turistica (e quindi innesti fatti con tranquillità...)

In ogni caso la porto dal meccanico e vediamo che mi dice...

A me e' capitato 2 o 3 volte 30000 km fa, quando l'avevo appena presa. Secondo me era dovuto al fatto che non ero abituato a quel cambio e non innestavo bene la sesta, perche' poi non mi e' piu' successo. E succedeva anche dopo km e km che ero in sesta.

[duca_di_well]

Nelle nostre moto ( bmw) se si è sfortunati si riesce a trovare un folle ( non un pazzo ) ogni marcia!!

[topcat]

Originariamente inviata da flat_eric

Sono quasi sicuro che non si tratti di un innesto 'incompleto' perchè quando è successo lo ha fatto dopo un bel pò che ero in sesta e comunque ricordo che ero in guida turistica (e quindi innesti fatti con tranquillità...)

In ogni caso la porto dal meccanico e vediamo che mi dice...

con la sesta mi capitava saltuariamente con bassi chilometraggi.... probabilmente dovuto d un inserimento non perfetto...
dopo circa 10.000 20.000 km non lo fa più..
capitava soprattutto se mettevo al sesta senza frizione...

invece con una vecchia 1100 Rs mi succedeva con la terza.... ad un prederminato numero di giri (intorno ai 6000) usciva per un attimo.
Inizialmente pareva quasi che fosse un problema di cardano (quasi come se facesse qualche giro a vuoto con molto rumore dal retrotreno)
poi ho scoperto che era un problema di ingranaggio della terza e di cuscinetti del cambio......
cioè un probelma molto costoso...

[Charly]

"capitava soprattutto se mettevo al sesta senza frizione..."



Mettere le marce senza tirare la frizione è una politica interesante per il tuo meccanico.

Originariamente inviata da Muttley

Lo stacco tra 5a e 6a sui cambi dei 1150 è piuttosto lungo ed è facile che la marcia non entri bene però il "rifiuto" avviene subito alla prima accelerazione secca e non dopo un po', se la moto è in garanzia falla vedere....

Vero, inserisci la marcia e appena dai gas deciso esce. La mia lo ha fatto nei primi Km, poi ha progressivamente calato e poi ha smesso.

Ciao.