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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-12-2015, 22:30   #1
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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ubicazione: mantova
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per quale causa ci si dovrebbe trovare nella condizione di dover far partire una moto a I.E. + pompa elettrica a spinta?
l'unica che mi viene in mente è per guasto al motorino od al pulsante d'avviamento, perchè se non c'è + batteria vi serve una discesa da record mondiale di bob a 4 per sperare che parta.

ah dimenticavo: la mia a spinta ci parte; anche con la batteria defunta.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 30-12-2015, 22:35   #2
Ivoc
Mukkista doc
 
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ubicazione: Carpi (MO)
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ah dimenticavo: la mia a spinta ci parte; anche con la batteria defunta.
La tua se si scarica la pompa della benzina prima che si avvii hai già scaricato la batteria
__________________
Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
Ivoc non è in linea  
Vecchio 30-12-2015, 22:38   #3
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
L'avatar di Fagòt
 
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ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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per quale causa ci si dovrebbe trovare nella condizione di dover far partire una moto a I.E. + pompa elettrica a spinta?
l'unica che mi viene in mente è per guasto al motorino od al pulsante d'avviamento, perchè se non c'è + batteria vi serve una discesa da record mondiale di bob a 4 per sperare che parta.

ah dimenticavo: la mia a spinta ci parte; anche con la batteria defunta.
Mica vero.. capitato alcune volte con il 1150, per motorino rotto e per batteria stanca... seconda\terza una discesa da nulla e colpo di culo sulla sella quando lasci la frizione. Moto sempre partita. In piano ovviamente fatto in due prendendo rincorsa.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
Fagòt non è in linea  
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