Africa Twin 2015 (facciamo anche 2016 inoltrato) (parte XIV)

[ilprofessore]

Tornando all' Africa Twin, 2 cose ho notato quando l'ho vista dal vivo.
La strumentazione e' un po' infossata, sembrava piu' in alto dalle foto.
Il catalizzatore non e' nel terminale, ma prima, in una scatola separata.
Quindi si puo' cambiare lo scarico senza per forza eliminare il catalizzatore.

[Motofurbo]

Originariamente inviata da ilprofessore

Il catalizzatore non e' nel terminale, ma prima, in una scatola separata.
Quindi si puo' cambiare lo scarico senza per forza eliminare il catalizzatore.

Io sulla Nc700x dct avevo eliminato il catalizzatore. Non lo rifarei. Solo il sound ne aveva guadagnato, per il resto mi aveva solo incasinato le marce del dct.

Sull'Africa vedo bene un bello scarico aftermarket, anche se quello di serie non è niente male.

[rsonsini]

Originariamente inviata da Motofurbo

Io sulla Nc700x dct avevo eliminato il catalizzatore. Non lo rifarei. Solo il sound ne aveva guadagnato, per il resto mi aveva solo incasinato le marce del dct.

Come ha fatto l'eliminazione del catalizzatore a incasinare le marce?


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[Motofurbo]

Originariamente inviata da rsonsini

Come ha fatto l'eliminazione del catalizzatore a incasinare le marce?


In pratica quando aprivo il gas, anche di pochissimo, ti scalava subito una marcia.

Purtroppo il dct è un gioiellino che non ti permette di aprire troppo lo scarico, o di giocare coi denti di corona e pignone. Cioè, lo puoi fare, ma rischi che poi non faccia bene il suo lavoro.

[SKITO]

Originariamente inviata da ilprofessore

Tornando all' Africa Twin, 2 cose ho notato quando l'ho vista dal vivo.

ma va ..........!

[Sanny]

Originariamente inviata da ilprofessore

Tornando ........
Il catalizzatore non e' nel terminale, ma prima, in una scatola separata.
Quindi si puo' cambiare lo scarico senza per forza eliminare il catalizzatore.

ormai credo tutte lo abbiano o nei collettori oppure nelle scatole che dici tu....

parlo degli ultimi anni...