Africa Twin 2015 (facciamo anche 2016 inoltrato) (parte XIV)

Originariamente inviata da ilprofessore

La Suzuki era in offerta a 11000 euro con alcuni accessori semplici (paramani, decalcs aggiuntive e poco altro). C'e' poi in promozione il kit Action (paramani, cavalletto centrale, borse laterali, puntale inferiore e frecce a led) offerto compreso nel prezzo di listino (circa 12700 Euro su strada). Insomma, a parita' di dotazione, costa 1500-2000 euro in meno.

La Suzuki e' una buonissima moto, ma, diciamo cosi', e' da sfigati in confronto alla AT.
Cioe', al bar non ci vai, non ci sono millemila messaggi su QdE, etc.
Moto di sostanza, poche chiacchere e via andare, come piace a me.
Pero' e' brutta forte, anche se con qualche accessorio diventa molto piu' carina.
Piu' la guardo (e piu' la uso) e piu' sono contento di averla comprata.

Se avessero fatto una linea migliore ne avrebbero vendute un tot..
Gran motore, affidabile non scalda, tira bene.... Moto che fa tutto bene..

Ma quando ci sono salito sopra e ho visto il manubrio che avevo sul college 50... Mi é venuto il nervoso...



Inviato da Me che sono io.....!

[ilprofessore]

Originariamente inviata da aigor73

Se avessero fatto una linea migliore ne avrebbero vendute un tot..

Diciamo che non vende male, grazie al buon prezzo.
Nel 2014 sono state 840, come la 1190 ADV + 1190 ADV R (810 in tutto)
Nel 2015 sono 657, quasi come 1190 ADV + 1050 + 1290 S ADV insieme (766).

Il manubrio in effetti non e' bello da guardare, non come il biconico della AT.
Pero' fa il suo lavoro, come lo fa la stampella laterale, assolutamente ignobile come realizzazione.