Africa Twin 2015 (facciamo anche 2016 inoltrato) (parte XIV)

[Paolo_yamanero]

Sentite... il DCT c'era e c'è anche sulla CrossTourer, ma non è stato cahato proprio.
Tuttauntratto è diventato un valore aggiunto, un qualcosa che trasforma una moto "normale" in una moto "eccezionale".

Sembra che il DCT lo abbiano lanciato ora, con la Africa Twin

A me la moto piace, anche perchè a me piacciono TUTTE le moto (perchè è l'idea di "moto" che mi piace), ma questo modello sta creando un bisogno indotto basato sul quasi nulla.

E' un mille da 95 cavalli, con una impostazione enduro, escursioni alte e ruote da 21 e 18. regolazioni ammortizzatori standard con dadi, vitine e pomello, ruote con camera d'aria, catena tradizionale, accelleratore a filo, nessuna mappatura, cupolino non regolabile ... insomma dai!!

Non voglio fare paragoni con moto di classe superiore (allo stesso prezzo), ma la Yamaha offre la Tracer a 10.000 euro con 115 cv, due mappature, accelleratore ride by wire, cupolino regolabile ...
Se su quella base facessero una "enduro" con ruote da 21-18 , sempre a 10.000 euro, perchè la AT dovrebbe valere 3000 euro di più in versione no DCT?

Ripeto.
La moto è bella e mi piace.
Ma il prezzo è fuori mercato.
E' vero che ci guida la passione. Ma la passione non ci deve guidare fuori strada...