Ciao ragazzi,scusate ma a sto punto sono in confusione totale...ho letto tutti i 3d kilometrici su sto problema e alla fine non ci capisco più un casso...sarà che ho ancora il cervello congelato dal giro di oggi pomeriggio,con incazzatura per una perdita di liquido dei freni della rt...ma io con una k1200r del 2005,35000km,senza polmoncino e altro,per renderla più"sicura",al prossimo tagliando cosa gli devo fare,senza sostituire tutta la distribuzione...polmoncino?antiscavallo?tendicaten a?pattini?Lasciarla così e ricominciare a andare in chiesa?...era un mese che non l'accendevo perchè quando comincia il freddo uso solo la rt1100 e non ero più abituato allo sferragliamento in accensione...mamma che concerto.Grazie mille e scusate...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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Modalità ibrida
