Appena revisionati i miei a 51000 km (non le forche): ammo anteriore con trafilaggio olio, posteriore apparentemente normale: sostituita 1 boccola guida (usuratissima), 1 pistone, 3 paraolio (molto screpolati) e rettificato 1 stelo + olio. Spesa 320 € presso officina autorizzata Ohlins. I parapolvere delle mie forche sono screpolati ma per ora nessuna perdita di olio. Per curiosita' puoi farti dire lo stato delle guide interne delle forche? Sento pareri discordanti sull'intervallo di manutenzione delle stesse, mentre per gli Ohlins credo sia fisiologico almeno il cambio olio ogni 20.000.
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