andavo a memoria, può essere che sia l'opposto tra anticipo e ritardo.. qualcuno leggerà e mi correggerà se é sbagliato!
su un monoalbero peraltro fai poco perché non puoi modificare i tempi di incrocio, essendo stabiliti da camme che si trovano sullo stesso albero.
x bobo: il pignone ha gli attacchi che lo collegano all'albero leggermente spostati rispetto ad uno originale, in modo che rispetto al movimento del pistone le valvole aprano e chiudano leggermente prima o dopo che nel motore originale. ciò modifica radicalmente il carattere del motore.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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