mah non sono così d'accordo, anche per un pilota professionista. ripeto sempre la stessa cosa in merito: in pista ci sono le frenate estreme, in strada le frenate di emergenza (il famoso gatto che ti attraversa la strada o un auto che invade la tua corsia all'improvviso perché chi la guida smanetta con il cellulare), li non hai il tempo di precaricare correttamente l'avantreno, strizzi la leva e speri in bene.
in strada la frenata d'emergenza ti può capitare al primo incrocio dietro casa quando hai le gomme fredde un mattino d'inverno (pilota o non pilota), in pista se giri seriamente minimo parti con le termocoperte... ecc....
quindi ben vengano tutti i dispositivi elettronici, meglio lavorano e meglio è
non voglio raccontare nulla a nessuno ma Mike The Bike... che qualche gara l'ha vinta (9 titoli mondiali).... ce lo ricordiamo come è finito?
Modalità ibrida
