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Vecchio 22-10-2015, 23:55   #1
Gigi600
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La Mia è una soluzione a metà via
1) Piccolo e resistente all'acqua già in partenza
2) ovviamente si mette sotto chiave basta collegarlo in parallelo alla luce posizione
3) se quando giri la chiave vedi 12,0 volt capisci al volo che la batteria è bassa
4) quando è in moto se è sui 14,2 vuol dire che generatore/batteria è ok
Non me ne voglia Fagòt ma Io sono uno di quelli che non farei il foro
__________________
F 850 GS
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