Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [7°thread]

[gonfia]

@kaRdano:
Io sono uno di quelli che montano Power3, se viaggi molto carico basta tenerle belle gonfie, soffrono solo un po' di più in termini di consumo, nell'uso in solitaria nessun problema, ed io arrivo intorno ai 6000 km, goduti al massimo dal primo all'ultimo. 😉
Se la tua priorità è il divertimento gomme sportive possono essere una buona scelta, non ci sono particolari problemi di carcasse troppo cedevoli... se invece cerchi il chilometraggio magari sono più adatte altre gomme

Edit: non intendevo dire che le gomme touring non possano essere divertenti, anzi...oltretutto oggi hanno dei margini di sicurezza più che sufficienti anche per la guida allegra che l'RT può dare! 😉

[OTTORENATO]

xkaRdano
Se viaggi da solo non penso ti servano le specifiche..!

Anche noi abbiamo lo stesso problema dato che le Pr3 non le fanno più al post con la specifica... ma sul sito della Michelin x La R 1200 RT ..danno sia le Pr3 normali che le Pr 4 GT.
Specifiche sulle moto che superano i 250Kg..(Rt supera di poco questo limite!)

Stiamo testanto le Z8 con specifiche M/0.... al momento i risultati sono sotto le aspettative promesse..

Le vecchie Pr3 le battono al momento x 3 a 0.

Ero curioso di provare le Continental..poi in internet go trovato queste foto.!


Non era scritto il perchè o come di sia successo dunque può essere una gomma difettata o a preso qualcosa su strada...sono solo ipotesi..avendole gia provate tanti anni fa le Contiroadattack erano ottime...ora ci sono le nuove ContiRoadAttack 2 EVO..tutto un'altro andare da cio che scrivono..!

Ora sto viaggiando con una Pr3 post e una Pr4 GT usate (intanto provo)..aspettando cosa mettere...