Riser per manubrio [THREAD UNICO]

[B-king13]

Si devi smontare il lato SX, ma non' e del freno, è della frizione, il freno e lato DX.
Tolte tutte le viti ci sono degli incastri sopra il serbatoio e uno in basso vicino allo stemma bmw sotto a destra dietro la vite che togli, stacca prima sopra con delicatezza, e poi allarghi un po' e sollevando un pelo esci dall'altro che più grosso di quelli del serbatoio, cmq lo vedi con gli occhi il meccanismo, sotto e più semplice l'incastro.

La frizione smonta tutto , poi con una chiave da tredici smonti il tubo, e la frizione la tieni bene in su, in modo che non esce qualche goccia di olio, il tubo lo tappi con nastro di carta che usano in carrozzeria, cosi non sporchi la moto, poi stacca tutte le fascette in modo da tirare il tubo indietro e passare sopra quella staffa telaio.
monti la frizione e poi gli attacchi il tubo, stringi e fai un po prove a pompare con la leva friz. provi la moto senti se le frizione chiude bene, tutto qui.