cambio elettroassistito

[linux]

Ritengo che sia tutto sommato valido e sicuramente è più veloce nella cambiata sia in scalata che in salita di marcia. Tendo a non usarlo in città, e in salita di marcia su strade extraurbane perchè non mi piace il fatto che strattoni. Specialmente in scalata bisogna essere decisi nell'azionamento della pedalina del cambio dopo di che la scalata è veloce e perfetta. Il software l'hanno aggiornato al primo tagliando ma non so valutarne la differenza in quanto precedentemente ho usato il cambio assistito solo una volta e solo per vedere se funzionava.

[Niko1982]

Ragazzi se avete qualche problema al cambio chiedete al vostro concessionario, vi sistemerà tutto: la mia cambiava male in progressione fra 1°-2° e 2°-3°, hanno regolato l'intervento del sensore ed ora funziona alla perfezione

[linux]

Vi è mai capitato di scalare marcia dalla terza, in salita per affrontare una curva stretta, e trovarvi anziché in seconda in folle? Vorrei capire se è mia imperizia ho magari un problema di messa a punto o di software.

[Rudy1]

A me è capitato un paio di volte, dalla seconda alla prima, in seguito aumentando leggermente la pressione sul selettore non è più successo.

[NOGLIA]

Ciao alla mia moto al momento dell'acquisto mancava solo il navigatore e il cambio elettro assistino, a parte il Keyless.

Il navigatore l'ho preso dopo due mesi, ma abituato al TOM TOM , col Garmin ci litigo spesso!

Quindi circa una ventina di giorni fà al momento del tagliando mi sono deciso a mmontarlo!

Sicuramente non sono pratico, ma mentre in scalata và tutto bene, a parte che ogni tanto becco il folle, in accellerazione dalla 2à alla 3à la moto sobbalza notevolmente anche con l'accelleratore parzializzato, dalla 4à in poi và bene!

anche se sinceramente con 420 eurozzi mi aspettavo di piu'..

Forse era meglio che prima "montavo" ABS pro!!