I difetti che riscontrate

[VANNIGS]

Originariamente inviata da Sarnico45

..... In ogni caso, nessun rimpianto........

scusa Sarnico, ma a livello di divertimento / comportamento dinamico ? Io ho trovato molto migliore la XR, delusissimo dai bassi e medi della MTS.

[Sarnico45]

Originariamente inviata da VANNIGS

scusa Sarnico, ma a livello di divertimento / comportamento dinamico ? Io ho trovato molto migliore la XR, delusissimo dai bassi e medi della MTS.

Da un punto di vista dinamico non c'è storia, ma è anche vero che la Multi ha infinite possibilità di settaggio che purtroppo la XR non ha. E un mio amico collaudatore e istruttore di corsi di guida mi ha riferito che giocando con i setting le moto diventano molto simili.

[JAMESON]

Originariamente inviata da Sarnico45

Da un punto di vista dinamico non c'è storia, ma è anche vero che la Multi ha infinite possibilità di settaggio che purtroppo la XR non ha. E un mio amico collaudatore e istruttore di corsi di guida mi ha riferito che giocando con i setting le moto diventano molto simili.

Probabilmente non e' il post giusto ma anch'io sono curioso di sapere come ti trovi con la XR dopo la multi...io ho appena venduto la multi'2015 perché mi e' capitata un'occasione che non potevo perdere ed in precedenza per 3 anni ho avuto la multi vecchia...oggi pomeriggio sono andato in BMW per la XR, che prenderei proprio per non prendere di nuovo la multi, per cambiare insomma, e perché il motore che avevo sulla s1000rr mi aveva entusiasmato...dammi se puoi, qualche motivo per sceglierla rispetto alla DUCATI ( che forse di linea e' un po' piu bella)

[GUL1959]

Originariamente inviata da JAMESON

Probabilmente non e' il post giusto ma anch'io sono curioso di sapere come ti trovi con la XR dopo la multi...io ho appena venduto la multi'2015 perché mi e' capitata un'occasione che non potevo perdere ed in precedenza per 3 anni ho avuto la multi vecchia...oggi pomeriggio sono andato in BMW per la XR, che prenderei proprio per non prendere di nuovo la multi, per cambiare insomma, e perché il motore che avevo sulla s1000rr mi aveva entusiasmato...dammi se puoi, qualche motivo per sceglierla rispetto alla DUCATI ( che forse di linea e' un po' piu bella)

la regolarità di erogazione,la comodità in particolare del passeggero,le finiture e le prestazioni...............che anche con i migliori settaggi della Ducati,rimangono significativamente a favore della XR..............

[dallemark]

con la sella di serie il passeggero sulla XR no è che stia proprio comodo...è imbottita come una sottiletta...la mia donna non si è più lamentata dopo che la ho fatta imbottire da un tappezziere....(la sella...non lei...)

[Sarnico45]

I motivi per scegliere la XR rispetto alla Multi sono sicuramente tanti.
Le finiture, le prestazioni, il cambio, la facilità di inserimento e la stabilità alle alte velocità. Ciò non toglie che la Multi abbia anch'essa dei punti notevoli a favore tra i quali segnalo la potenza dei fari, la migliore protezione aereodinamica, i consumi, la capacità ed estetica del top case, il sistema di aggancio delle borse laterali, la stampella laterale meno corta, i pulsanti illuminati. Io ho sofferto molto il discorso della sella che si scaldava troppo e questo mi ha reso la modo insopportabile. Quanto alla comodità del passeggero, sulla Multi ci sta molto meglio.