Come ho scritto nel mio post sopra, il problema dell'Xr viene fuori proprio nella guida sullo sconnesso. Al di la del discorso del comfort in città, con il gs quando vado su strade rovinate continuo a guidare come se l'asfalto fosse perfetto.
E' chiaro che da una moto più sportiva non ci si può aspettare questo ma non ho trovato la risposta dell'esa perfetta come su tutte le altre Bmw che lo montano (anche senza telelever come la nuova r1200r).
|
Modalità ibrida
