No, io rispondevo alla domanda sul telaietto. Quelli sport e touring sono uguali per 850 e 1150.
Io sulla mia ho provato Touring e sport Bmw, adesso ho un MRA. Nessuno mi soddisfa particolarmente. Se non ho turbolenze becco aria dappertutto, se sono un po' più riparato il flusso mi arriva sul casco. Però sono alto e l'unico rimedio sarebbe una RT o un GS con cupolone.... Infatti sul Beverly mi trovo benissimo, riparato e niente turbolenze....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Modalità elencata