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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-08-2015, 10:09   #1
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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E' inutile imho spaccare il capello in 4 per il discorso peso, su motociclette che vengono prodotte utilizzando materiali convenzionali.
Quello che conta è come esso viene distribuito.

Andare a sindacare su 10 o 20Kg in più su moto di serie dal momento in cui se il costruttore si azzarda appena appena ad inserire parti in plastica di qui e di li e viene per questo deriso, mi pare un controsenso.
chuckbird non è in linea  
Vecchio 21-08-2015, 12:18   #2
BraveAle
Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
Messaggi: 781
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
E' inutile imho spaccare il capello in 4 per il discorso peso, su motociclette che vengono prodotte utilizzando materiali convenzionali.
Quello che conta è come esso viene distribuito.

Andare a sindacare su 10 o 20Kg in più su moto di serie dal momento in cui se il costruttore si azzarda appena appena ad inserire parti in plastica di qui e di li e viene per questo deriso, mi pare un controsenso.
Be però in una moto 20 kg di differenza dal punto di visto progettuale é un bel risultato.. poi giustamente bisogna vedere alla fine che differenza fanno quei chili in meno..però ben vengano.
__________________
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BraveAle non è in linea  
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