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Originariamente inviata da ilprofessore
Gia', ma se la gomma e' quella davanti.....
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Sul 21 vien via con le mani, sul 19 a seconda del canale... basta comunque mettere una borsa che tiene la moto caricata sul retrotreno o un sasso se sei in fuoristrada.
@Diavolaus... quella è la mia dotazione da viaggio lungo, gli altri li ho conosciuti un'ora prima e avevano la metà della mia roba in dieci moto..... per i girelli il kit completo porta via 3 kg compreso le due camere.
Se ti interessano altri due trucchi se ti capita un'altra volta:
dopo che hai fatto rientrare il copertone prima di cominciare a gonfiare (con CO2 o compressore) prendi la ruota la sollevi e la fai cadere da 50/60 cm battendo sul copertone, così per 5/6 volte in modo da fare il giro completo. le botte aiutano a passare il bordo antistallonamento e a chiudere verso il canale.
oppure tre cinghie di quelle che usi per legare i bagagli, strette intorno al copertone prendendo allo stesso tempo il canale o delle fascette come quando le metti per avere grip sulla neve. Evita la dispersione di aria finchè non tallona.
Ovviamente un gommista a pochi km di distanza è molto più comodo e veloce
ma nel caso fossi fuori dal mondo civile riesci a ripartire.....
Modalità ibrida
