Africa Twin 2015 [parte III]

[Boxer Born]

Originariamente inviata da sartandrea

...il confronto con mercati asiatici lo trovo senza senso, anche perché non credo che la nuova AT (un progetto tutto nuovo e presumo "costoso") sia stata pensata guardando Asia, Africa e Sud America....

Io invece trovo che sia esattamente l'opposto. Sai cosa costa un Gs oggi in Argentina? L'equivalente di quasi 40k euro!!! Svalutazione e tasse/dazi fanno il loro sporco lavoro in paesi senza convenzioni strategiche commerciali. Credo che tutto il progetto sia invece stato fatto proprio per le Americhe dove da sempre si guarda più alla concretezza. Il progetto ha tutte le carte in regola per sfondare da quelle parti.

Originariamente inviata da Boxer Born

Io invece trovo che sia esattamente l'opposto. Sai cosa costa un Gs oggi in Argentina? L'equivalente di quasi 40k euro!!! Svalutazione e tasse/dazi fanno il loro sporco lavoro in paesi senza convenzioni strategiche commerciali. Credo che tutto il progetto sia invece stato fatto proprio per le Americhe dove da sempre si guarda più alla concretezza. Il progetto ha tutte le carte in regola per sfondare da quelle parti.

è colpa mia,
non so spiegarmi.....




comunque questa è la visione Honda del mercato Argentino:

la più grande "enduro stradale" in listino è la Xre 300

mentre la più grande "touring" è la NC700, manco 750...



è la concretezza vista da Honda di un mercato Sud-Americano

mi sa che per loro la nuova "concreta" AT equivale per noi ad una Ferrari


http://motos.honda.com.ar/