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Originariamente inviata da comigs
vale davvero la pena il topcase superaccessoriato? Costa una follia e il modello base si trova online a molto meno....
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E' la ciliegina sulla torta, ma puoi anche ripiegare sul modello base che credo sia lo stesso in versione non accessoriata, ma rimane "l'obbligo" di verniciare il coperchio in tinta moto. Vedi però che la chiusura centralizzata è molto comoda, io me lo dimenticherei aperto una volta si e una no. Poi che costi una fucilata e fuori discussione.
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Originariamente inviata da comigs
Per parabrezza e xenon al momento passo, sono 178cm e quello di serie mi sembra ok, vedremo più avanti.
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Il parabrezza di serie non ha il problema dell'altezza, è che lo trovo rumorosissimo a qualunque altezza lo si possa mettere grazie alla regolazione. Però è molto bello, BMW privilegia l'estetica all'efficienza aerodinamica.
Per l'anabbagliante, una sola lampada alogena è poco (almeno per me) ed infatti la "vecchia" RT ne aveva due. Ma devi vedere tu come ti trovi.
scivola via sulla strada come seta,e nonostante la mole a 20 all'ora è una piuma;certo da fermo e per metterla in garage non è il massimo,ma........quando ci sali su non vorresti scendere più.
E devo ancora imparare un po' di cose,ma di una cosa sono convinto:E' AMORE
Modalità ibrida
