Africa Twin 2015 [parte III]

[bigzana]

non so, mi pare di ricordare di uno che adulavala la CT (moto totale, non capite una fava, io sò io e voi non siete un cazzo) con forse 130cv e l'anno dopo è salito su un 1190.

allo stupore di tutti, rispose con un pacifico "volevo qualcosa di più...."

ma forse mi sbaglio.

[Pacifico]

Originariamente inviata da bigzana

non so ....

ma forse mi sbaglio.

Assolutamente vero! Anzi, anche 170 non sarebbero male, magari sulla MTS 2015..

Voi guardate il bicchiere mezzo vuoto.. Hanno prodotto questa moto per un mercato ben preciso... voi non siete stati presi in considerazione.
Vi mettete al centro del mondo ma siete solo ai margini... non sò se riesco a farti capire il concetto.

Dietro le vostre figure da super uomini veloci e spavaldi con la panza da commendatori c'è un popolo a cui i 150 cv gliene può fregà de meno... e sono tantissimi, più di quelli che girano intorno a voi.

E non è sempre vero che più cavalli vendono....

[bigzana]

Originariamente inviata da Pacifico

Vi mettete al centro del mondo ma siete solo ai margini... non sò se riesco a farti capire il concetto.

direi di no.
io non mi metto al centro di nulla, esprimo solo una preferenza personale e non me ne frega niente di quello che Honda fa, se mi legge o meno.
Hanno scelto di farla così? bene.
avrei preferito che l'avessero fatta con un pò più di motore ma, magari dopo averla provata, mi ricrederò.

Dietro le vostre figure da super uomini veloci e spavaldi

vabbè, qua se c'è uno che ha/vuole darsi un'immagine di questo tipo, di certo non sono io.

[CAVALLOGANZO]

no, non ci sbagliamo.
qui dentro di cosoprimadonna ce n'è soltanto uno

[Saetta]

Originariamente inviata da Pacifico

c'è un popolo a cui i 150 cv gliene può fregà de meno... e sono tantissimi, più di quelli che girano intorno a voi.

E non è sempre vero che più cavalli vendono....

Su questo siamo d'accordo, il target di questa moto è stato studiato e definito con la massima attenzione e c'è il rischio che crei una vera e propria nicchia, operazione NON riuscita a BMW (F800GS) Triumph (Tiger) KTM (1050 adv) per motivi sia d'immagine che di sostanza.

Chi compra questa moto compra HONDA, un nome che affascina (AT), un'estetica finalmente all'altezza dopo tante moto mal riuscite, un motore che promette molto (e magari mantiene pure) , un pizzico di tecnologia avanzata (cambio sequenziale).

Penso veramente che dovranno allargate i parcheggi davanti ai bar