F800gs - Gomme - Parte 5

[stefanore14]

grazie BarbaBertu, mi avevi fatto spaventare...

finora ho avuto le Scorpion Trail che ho finito in 5000 km,
e le Heydis, con le quali mi son trovato tutto sommato
molto bene, anche dal punto di vista kilometrico, ma che
ho trovato molto rumorose anche ora che sono in finire

nel periodo invernale ho provato a mettere una tassellata
vera, che definire saponetta e`un elegante eufemismo

ora con le TKC70 mi piacerebbe avere la moto soltanto un po'
meno ululante

[BarbaBertu]

Originariamente inviata da stefanore14

grazie BarbaBertu,
ora con le TKC70 mi piacerebbe avere la moto soltanto un po'
meno ululante

purtroppo anche queste fanno casino. il posteriore secondo me ha un'ottima tenuta a prescindere, si capisce anche dal disegno; l'anteriore mi ha un pò deluso perchè speravo che il tassello, sebbene scavato, fosse duro, invece è cedevole e se non sei abituato ti caghi addosso.
se arrivi dalle Heidi, credo ti troverai bene

[stefanore14]

ero molto indeciso se tornare a mettere delle gomme prettamente stradali...

la voglia di fango me la tolgo con il Kappino, ma evidentemente non basta,
e ho visto che le strade mi portano spesso in cerca di scorciatoie, che la
moto si presta bene a percorrere!

sono uno di quei motociclisti convinti che i pericoli ed i danni siano strettamente
correlati alla velocita`, una gomma stradale ti da piu`sicurezza e feeling della
strada, ma ti porta anche ad andare anche piu`veloce... con quel che ne segue.

con una gomma on-off il limite lo raggiungi prima, e a mio avviso ti avverte
con un minimo di anticipo, cosa che una stradale non fa...

eppoi IMHO, se volevo tirar di piega andavo su un' altra tipologia di ferro...