Africa Twin 2015 [parte II]

[Weiss]

uè uè intendiamoci ( ): personalmente se tirano fuori una AT come Dio comanda non posso che esserne contento! Non che me ne venga niente in tasca; ma almeno (forse) dopo innumerevoli pseudo moto "unstoppable for going around world" che poi spesso si rivelano "maybe stoppable also for going to the bar" magari riusciamo a vedere finalmente una moto realmente adatta all'on-off, con un peso e dimensionamento decente anche per l'off. (che poi vorrei vedere che percentuale di utenza di endurone poi sfrutta realmente a 360° la propria moto...

Per quanto riguarda la ST... le ultime "regine" nel settore sono state loro:

IERI...

VS

]

Oggi...

VS

Anche se oggi imho le moto da battere oggi sono GS e KTM

[PietroGS]

Mi dispiace caro Weiss,
ma non riesco a vedere la ST concorrente della nuova Africa Twin: troppe differenze.
cilindrata: 1000 vs 1200
peso: 220/230(?) vs 260
trasmissione: catena vs cardano
cerchio ant: 21" vs 19"
cambio: DCT vs standard
.....
forse il prezzo?
parlano di 10k africa "base"; 14k versione "full" con DCT .....

per me saranno concorrenti per il numero di cilindri paralleli frontemarcia....

[Pacifico]

Originariamente inviata da Weiss

Anche se oggi imho le moto da battere oggi sono GS e KTM

Quando parli di Honda questi ragionamenti sono solo seghe mentali italiane e forse di qualche europeo latino.... ad Honda non gli frega na mazza del mercato Europeo.... hanno fatto sta moto per non sentire più sti nostalgici di quel cesso di AT, tanto tra 10 anni sono tutti allo spizio..

[PietroGS]

Azz 2a volta.... mi tocca quotare di nuovo Pacifico.

dottore: saro' malato, e' grave?

la venderanno anche a quei bambinoni degli ammmericani.... vecchi pure quelli.