Nuovi modelli GS

[Championpiero]

power1000 ragioni come se Bmw dovesse cambiare perchè ha timore delle avversarie.....
Arriveranno sicuramente novità per quanto riguarda la fascia "media".
Ma le giapponesi hanno preso delle legnate da paura nel settore dei 1200, dove la regina Gs non è stata scalfita dall'arrivo di un sacco di concorrenti....
Il motore 1200 non si toccherà, e nemmeno l'800, proprio perchè va benissimo per l'utilizzo che ne viene fatto da moto "entry level" a difficoltà zero.
Se vuoi più motore ti porti sul 1200.
Se vuoi una impostazione più stradale ti porti su altri 1200 che sono stati fatti uscire proprio per andare ad intaccare il mercato di altre 1200 come Multistrada (da considerare che Multistrada veniva data come concorrente del gs e ha fatto numeri inferiori).
Il mercato europeo più prestigioso e grosso in termini numerici è quello italiano.
Veniamo definiti "mercato maturo", proprio perchè fatto da clienti esigenti, che cercano prodotti raffinati.
Come giustamente detto da Fagot, la gamma è completa con un 800 facile, e un 1200 che fa numeri da paura.... tutto il resto è noia (di sentire parlare di cambio motori quando invece non succederà nulla)

ps: quando parlo di cambio motori parlo di cambio cilindrata, come scritto spesso su fb...

anche perchè avessero voluto la cosa più facile era mettere il 900 sulla R, invece hanno lasciato l'800 aumentando i cavalli...

stessa cosa faranno sul GSino.

il marketing è un gioco sottile. il GS800 è già un'ottima moto, ma se aggiungi qualche cavallo ancora e migliori l'erogazione tanta gente si potrebbe chiedere "perchè prendere il 1200 che costa di più?"

che è lo stesso motivo per cui cambiano le borse ogni x anni anche se poi rimangono, nei fatti identici, per farti ricomprare tutto quando cambi moto.