Allarme dwa, sostituito batterie perché rimane?

[Nico9T]

Cos'è la storia del richiamo batteria? A me a casa non è arrivata nessuna lettera.

Per l'allarme all'inizio andava alla cavolo anche a me, risolto con un reset della centralina in occasione del tagliando dei 1000 da allora tutto perfetto sino a errore dwa che significa batterie scariche. Vedo dalle VAQ dell'elica che probabilmente l'errore mi era rimasto perché non avevo attivato e disattivato l'allarme con le batterie nuove prima di girare la chiave.

Fanculo perché avevo rimesso le batterie originali. Oggi rimetto le nuove e riprovo, ci vuole una mezzoretta ma per evitare di smadonnare servono dei giraviti Phillips a squadra se non si vuole smontare il serbatoio o rischiare di spanare una vite utilizzando obliquamente un cacciavite classico. Nel caso sono 12€ di batterie contro i 60 richiesti in BMW per cambiare due CR123A!!. Vero che sarebbe in garanzia visto che me l'hanno montato a novembre ma mi secca fare 50km e perdere due ore per cambiare due batterie, tanto vale farselo da soli

Per l'allarme ricordarsi che se la moto è spenta da oltre un minuto bisogna tenere schiacciato il tasto del telecomando sino ad attivazione.

Un'altra cosa che a volte mi frega e' che l'allarme dovrebbe disattivarsi da solo quando si gira la chiave ma l'interruttore rosso deve stare su ON, non in posizione OFF. A volte lo uso per spegnere la moto e poi lo lascio in OFF e al mattino alle 6 e 30 in box quando tiro giù la moto dal cavalletto inizia a suonare, ma la colpa è mia. Le prime volte ho criptato dietro a BMW poi ho letto il libretto d'uso e li è scritto bello chiaro.