Ho già il 1100, per me la prima serie del 1200 la piu' leggera rimane la migliore, visto che con la mia ex in africa ci è andata, ma mai ci porterei una versione successiva come non ci porterei il 1100, non sono masochista sino a tal punto
Evoluzione, per me era la prima serie, poi è diventa una icona modaiola con appesantimenti dovuti solo al piacere estetico e la ricerca di cavalleria inutile per lo stato delle strade italiche, infatti con la mia ex, l'unica volta che ho cercato i 100 cv è stato sulle strade francesi con asfalto degno di tale nome.
Comunque per rimanere in tema con il topic, ripeto un asegno è tale se rapportato a cosa si offre e non alla sola sigla
GS.
La tua è un assegno se scendi di 1000, altrimenti devi avere tanta pazienza ed i miei piu' sinceri auguri di venderla al prezzo che chiedi.
P.S. a 6300 potrei tapparmi il naso e provare questa versione "evoluta"
Modalità ibrida
