Secondo me proprio no, semmai il contrario. Una 600 che sotto i 10000 giri è morta e ha 3000 giri di utilizzo vero su strada è ben poco divertente. Provai tempo fa la R6, va guidata come un due tempi, non mi è piaciuta per niente. le 1000 di oggi poi hanno pesi e dimensioni del tutto assimilabili, motori che pur estremi sono sfruttabilissimi con una curva di erogazione infinita, volendo ci vai a spasso senza problemi anche tranquillo. Più di così è difficile pretendere, a mio parere.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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Modalità ibrida
