Gs un tempo era considerata come un assegno circolare..

[squalomediterraneo]

Però, scusate, siete veramente convinti che una moto che ha camminato sia un ferro da non considerare ?

Stiamo parlando di 70.000 km mica di 170.000 !!!

Forse sbaglio, ma un 1200 cc, cilindrata con cui ci si spinge una macchina 4 posti e bagagli, con 70.000 km, ha da poco finito il rodaggio.

Se lo paghi meno di una che ne ha 15.000, purchè a pari condizioni estetiche, non è una moto invendibile.
Sull'ABS mi sono già espresso.

Quando poi si valuta una moto storica, il contachilometri neanche si guarda, e allora di cosa stiamo parlando ?

[Brontosauro]

Originariamente inviata da Brontosauro Visualizza il messaggio
(Ma che le bmw siano assegni circolari ci credo poco io avevo un gs 1150 adv del 2002 è vero che aveva 86000 km e non era unico proprietario con frizione rifatta, faretti Touratech parà motore originale, gomme al 70%, e altra cazzatelle, i concessionari la snobbavano troppi km anche i conce bmw alla fine venduta/svenduta per 4000 € ma��)
Risposta
4000 euro una moto del 2002 con 80.000 km secondo te è svenduta??!!??!!
Siamo del 2015, sono passati 13 anni!!
Questa è la dimostrazione di quello che dicevo prima..
Con tutto rispetto brontosauro.. senza offesa.. io non te li avrei dati mai quei soldi.. Bo ???

[jocanguro]

"assegni circolari "
è una barzelletta a cui ormai non ci crede più nessuno, io nel mondo Gt ho sempre preso degli schiaffi da paura quando cambiavo moto,
le nuove o poco usate sono costosissime (LORO vendono ORO)
le mie usate che ovviamente hanno abbastanza km (parlo di 63000 80000 o più km) anche se perfette , quando le propongo sono merd....

e sulle gs forse ormai si ripropone lo stesso tema , anche se sono richieste, ce ne sono tantissime,
quindi chi vuole vendere deve sbragarsi, come nel mondo del lavoro, ormai il lavoratore deve prostituirsi per lavorare , e per due soldi !!...

[aspes]

Originariamente inviata da squalomediterraneo

Quando poi si valuta una moto storica, il contachilometri neanche si guarda, e allora di cosa stiamo parlando ?

questo e' un bel capitolo. Ormai mi interesso molto alle obsolete anni 70 (tutte le marche)e a poco a poco ne son diventato esperto.
Andate a vedere su moto.it i chilometraggi dichiarati e vi fate delle grasse risate. Anche a vedere i prezzi richiesti a dire il vero.....

[squalomediterraneo]

Massimo l'ha proposta al prezzo più basso presente su subito.it

Insomma se son rose...


Per tagliandi regolari, certificazioni e varie, probabilmente "pesano" di più su di un mezzo di poco valore, perchè di timbri falsi applicati su libretti al momento delle vendite di mezzi blasonati ne fioccano non pochi, i tachimetri...che ve lo dico a fare , anzi le contraffazioni migliori si possono fare proprio sui mezzi che non hanno lasciato tracce nelle concessionarie ufficiali, dove ad ogni intervento si trascrive nel data base i chilometri rilevati.

Sarà, ma alla resa dei conti le chiacchere stanno a zero, si vede la moto, la si ascolta con l'aiuto di un buon meccanico, e se piace si conclude

Il mio g/s ha 34.000 km ed ha 30 anni , almeno così si legge dal tachimetro