Quel coso che hai smontato sono le bobine. Prima di accendere la moto lo devi montare sul telaio. Poi verifica che i suoi collegamenti siano esatti, altrimenti rischi di fottere qualcosa.
Ho già letto di là.
Dunque c'è da capire se è una bobina sola o 2 in serie. se ho ben capito ci arrivano 2 faston con 2 fili ciascuno. Dovrei sapere se i contatti delle bobine sono marchiati ( c'è +,-, 1 o 15 )
Fai così: scolleghi i faston dalle bobine, con il tester su ohm metti un puntale sul verde/nero e l'altro sul contatto 86 del rele starter. Ti deve dare continuità ( il tester va verso lo zero ) . Se si il verde/nero va al + della bobina. Se no fai la stessa prova col filo nero e ti darà continuità. Quello andra' al +.
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Modalità ibrida
