prima devo capire quanto faccio con X litri (o euro).
Cmq sto tenendo sott'occhio il valore di "range" e devo dire che non è poi così pazzo: si aggiorna a seconda dell'andatura e ciò avviene anche in fase di riserva.
Per esempio ieri stavo tirando un pochino e ,sotto agli 80km di range, s'è accesa la spia della riseva; poi ho rallentato e quindi ,consumando meno, la spia s'è spenta perchè il range era tornato superiore agli 80km.
Certo, sono più abituato ad avere una riserva effettiva in litri anzichè calcolata sulla base del consumo medio!
Però ,se il dispositivo non mi impazzisce improvvisamente, così mi sembra abbastanza gestibile.
Cmq ,per essere un 1200, non consuma molto: a parità di velocità consuma meno della mia vecchia custom 800cc.
Modalità ibrida
