Se non ricordo male, la parte verde, che è un blocco unico con la parte filettata che si avvita nel collarino sul manubrio, da un lato è Dx e dall'altro lato è Sx. Il filetto del controdado di bloccaggio (rosso) è sempre standard, ovvero si avvita in senso orario e si svita in senso antiorario. Per quello che hai in foto, tieni il tutto bloccato sul dado verde e con la chiave sul dado rosso devi girare in senso antiorario perchè ti si deve avvitare verso l'alto.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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Modalità elencata