Allora..... Sono passato in BMW per chiedere qualche consiglio ( il capo meccanico ed il suo collega sono molto apprezzati nell'ambiente e anche io li trovo impareggiabili..). Gli ho prospettato il problema e mi hanno consigliato di installare il relè di codifica 8730. Mi hanno spiegato che è un cablaggio camuffato da relè (contenitore tipo relè) che va a modificare alcuni parametri dell'erogazione tali da influire drasticamente su regolarità e fluidita ai minimi e miglioramento dei consumi.... E' riconoscibile perché è di colore giallo esternamente e si installa nella scatola relè in alto a SX nella sua originale predisposizione. Essendo abbastanza pratico farò da me il lavoro anche per evitare attese per il lavoro e costi di manodopera. Tra l'altro hanno escluso problemi agli iniettori.
Ordinato (9€) chiaramente ed in attesa ....
Ma voi sto relè lo avete già installato??? Ricordo che la mia splendida mucca da viaggio è del '99
Ultima modifica di rosario.giovanditti; 27-02-2015 a 19:24
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Modalità ibrida
