ciao Guenter, deh i complimenti sono assolutamente per TE e la TUA moto
mi fai vedere i raccordi di cui parli?? hai una foto?
il tubo telato non e'una buona idea, piuttosto usa tubazione per EFI, quella telata internamente
sul sito TT ho visto, credo, il problema di cui parlavi
per il tipo di innesto a 90 gradi puoi tranquillamente rivolgerti ad uno specialista di oleodinamica, bronzo alluminio e acciaio (passivato non cromato) o inox andranno benissimo
nel frattempo vi sono degli innesti per tubazione in nylon HD a 90 gradi reperibili in un buon ricambista auto, un pezzo dritto di tubo a scendere, raccordo a 90 e tubo poi dritto
se mi dici che tubo hai, la misura, e che distanza devi coprire sarei piu'che felice di mandarTi tutto, piccolo regalo per la TUA incredibile moto, ho un ricambista che si sveglia nel terrore che vada da lui con progetti nuovi ahahahha tubo ne ho a metri, con tutte le modifiche fatte sui vari KTM hahahah
la schermatura del tubo la puoi semplicemente ottenere con una lamina di plastica o alluminio "goffrato"di quello usato per le paratie frangicalore che si utilizzano nei tunnel delle macchine per deflettere il calore che viene da scarico e catalizzatore, anche di quello ne ho uno sfoglio
fammi sapere
sei un grande
Modalità ibrida
