la K è solo leggermente più pesante, mi pare una decina di kg più del gs (che comunque viaggia sui 215, non proprio un fuscello eh)
io potessi tornare indietro, mi prenderei una delle ultime 990 con abs e vivrei felice, anche con il culo surriscaldato e qualche magagna di manutenzione in più... già solo la rabbiosità del motore non ti fa rimpiangere una moto sportiva
ma ripeto, potendo 1190 tutta la vita (e ne trovi su quella fascia di prezzo)
Modalità ibrida
