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Vecchio 31-01-2015, 09:33   #1
StiloJ
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Tuvok, potresti gentilmente spiegarmi come hai fatto per non lasciare sempre eccitato il rele? Immagino che anche tu abbia il cablaggio della Simoni. Anche l'elettrauto cui mi sono rivolto per far crimpare i superseal, parlandogli dei collegamenti che avrei fatti si è mostrato scettico sul lasciare il rele sempre eccitato e quindi vorrei intervenire, solo che non ho idea di cosa vada fatto. Grazie.


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Stilo J
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Vecchio 31-01-2015, 14:16   #2
caPoteAM
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 01-02-2015, 10:08   #3
gianfrynco
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Vecchio 31-01-2015, 20:52   #4
Tuvok
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Tuvok, potresti gentilmente spiegarmi come hai fatto per non lasciare sempre eccitato il rele?


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Si cablaggi Simoni, se ritrovo lo schema che feci vedo di postarlo (avevo segnato i connettori) in ogni caso ricordo che nello schema originale al relè arrivava la corrente dal nav, che mandava corrente ai faretti passando dall'interruttore, quindi si diseccitava solo quando si spegne la moto e il can bus stacca corrente al nav. Io ho fatto passare il + del nav dall'interruttore prima di mandarlo a relé e dal relé sono andato direttamente ai faretti quindi il relè si eccita solo quando i faretti sono accesi (quindi sempre perché li tengo sempre accesi, quasi quasi ho fatto la modifica per nulla)
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