Testastretta DVT... sarÃ* tutta questa rivoluzione??

Originariamente inviata da SKITO

Paolo che motore è

l'F20C honda, 4 cilindri 2000cc

campanilismi a parte, un gran pezzo di ingegneria: record mondiale per anni di potenza in relazione alla cilindrata per auto prodotte in serie; idem per regime massimo raggiungibile per motori a pistoni di grande produzione; all'epoca era al 2° posto al mondo per velocità media del pistone sempre su auto di produzione di serie (+25m/s). Consumava MENO di una mini cooper qualunque, e in 15 anni di utilizzio io personalmente non ho mai messo piede in officina per qualcosa di diverso da un cambio filtri e olio. Il tutto con una dolcezza di funzionamento da motore turistico quando ti porta a spasso, e una nervosità quasi da moto due tempi quando gli tiri il collo. Penso che non trovero' mai piu nulla di simile, se non forse spendendo un'autentica valigia di soldi.