Io l'ho presa da pochi mesi, quindi in inverno ci ho girato poco, un paio di migliaia di km
La tua viene da Pino T. credo... l'avevo vista anch'io, ma all'epoca voleva tanti soldi, poi ho visto che è sceso a più miti consigli
e non di poco
La prima cosa da fare è procurarsi il CD che descrive tutta la manutenzione, non è il caso di fare danni agendo senza una guida: già solo per gli oli, invece di uno solo ce ne sono TRE (cardano, cambio e motore) e bisogna avere l'attrezzatura giusta
Quindi, chiave dinamometrica (ho preso una Beta 8-60), inserti Torx, chiavi Torx, estrattore per le bobine, chiave per le candele sottile (ho dovuto far tornire leggermente una USAG che era già bella fine), spessimetri 0,15 e 0,30 se non ce l'hai già
Poi pian piano magari servirà altro, per ora non so
Quanto a consumi, io sto sui 18, vedremo più avanti con temperature più alte
Modalità ibrida
