100.000km sono tanti?

[Daniele Petri]

menomale Teo GS.....

[Daniele Petri]

adesso mentre tornavo dal lavoro ho notato che le marce entravano in maniera un po strana quasi dovessi fare la doppietta per inserirle, poi ammano ammano che andavo il cambio è tornato preciso.... ma è normale? forse era ancora fredda?

[twinct]

devi farci l'abitudine al cambio...............

[Daniele Petri]

grazie twinct si sono pochi giorni che c'è l'ho e devo ancora imparare a conoscerla ho sempre paura che si rompa qualcosa.... quanti km ha la tua mukka?

[twinct]

Originariamente inviata da Daniele Petri

grazie twinct si sono pochi giorni che c'è l'ho e devo ancora imparare a conoscerla ho sempre paura che si rompa qualcosa.... quanti km ha la tua mukka?

Pochissimi, solo 62k, conto di farne almeno 200k

[pezzato]

come ti hanno gia' detto in molti,se la moto e' stata ben trattata e con manutenzione ordinaria effettuata regolarmente,km ne puoi fare ancora tanti prima di cedimenti strutturali importanti.il mio 1150 ha 116.000 k e gira come un violino.mai fatto nulla a parte il "cuscinettone" del cardano a 50000 k.
se poi ti dicessi come ho effettuato la manutenzione ordinaria.......

[Daniele Petri]

Buona sera Pezzato..si sono curioso, come hai fatto la munutenzione fino ad oggi?? grazie

[pezzato]

buonasera a te,Daniele.

i puristi della manutenzione inorridiranno.

allora:cambio l' olio ogni 15\16000 k.compro l'olio all'obi,in offerta,per motori
diesel,10 w 40,in confezioni da 4kg.cambio l'olio del cardano ogni 30.000.
registrazione delle valvole e corpi farfallati al cambio olio.
oltre,naturalmente,il cambio della poly ogni 40000k.
ho cambiato 2 volte l'olio del cambio.

pero' ho avvertenze nella guida:

mai sopra i 2500 giri prima della quarta tacca di temperatura
mai tirate le marce in modo esagerato (non e' la moto adatta alle partenze a razzo,imho)
insomma:sfruttarla si ma senza strapazzarla.
per ora,a parte i cuscinetto del cardano,nessun problema.

ora che ho parlato mi tocco un po',cosi'...per scaramanzia.

[Daniele Petri]

AH ah ah!!! capisco cosa intendi per inorridiranno, io faccio parte di quelli molto pignoli, però ti ringrazio molto perchè mi sei stato molto utile per capire che non è la moto delicata che pensavo fosse!! meglio... e se i 2 precedenti proprietari della mia hanno trascurato nel tempo qualche cosetta da oggi la mia sarà accudita come una bambina....

[Acrostico]

Originariamente inviata da pezzato

compro l'olio all'obi,in offerta,per motori
diesel,10 w 40,in confezioni da 4kg.


pero' ho avvertenze nella guida:

mai sopra i 2500 giri prima della quarta tacca di temperatura
mai tirate le marce in modo esagerato (non e' la moto adatta alle partenze a razzo,imho)
insomma:sfruttarla si ma senza strapazzarla.
.

Mi sorprende l'olio per diesel ! per il resto seguo le stesse avvertenze, anche se a motore caldo ( dopo 2/300 km ) la tiro sempre per alcuni km a manetta, sennò non si diverte mai.....

[Gunther]

Originariamente inviata da pezzato

buonasera a te,Daniele.

i puristi della manutenzione inorridiranno.

allora:cambio l' olio ogni 15\16000 k.compro l'olio all'obi,in offerta,per motori
diesel,10 w 40,in confezioni da 4kg.cambio l'olio del cardano ogni 30.000.
registrazione delle valvole e corpi farfallati al cambio olio.
oltre,naturalmente,il cambio della poly ogni 40000k.
ho cambiato 2 volte l'olio del cambio.

Fossi in te cambierei l'olio del cambio ogni volta che cambio quello del cardano, non ti costa niente in più se non un po di tempo. Possibile che tu non abbia mai cambiato le pastiglie del freno, almeno le anteriori? E l'olio freni, mai sostituito?