Devi per forza andare all'estero del telaio se vuoi che si apra con le cerniere classiche (cilindro maschio femmina) se la metti all'interno non si apre più, oppure utilizzare come dici tu il perno esistente esterno... Altrimenti ci vuole per forza quel tipo di cerniera come quella usata da cinque , e puoi metterne anche due ma ovviamente devono essere messe sulla stessa linea... Io penso di rinunciare perché dovrei togliere la scatola porta centralina o tagliarla per farcela stare e non mi va... Per ora il telaio l'ho fatto fissare con due ganci davanti sul fermo serbatoio e due pomellini M6 svitabili a mano sfruttando due fori già esistenti nel traversino che regge il parafango, tanto in un minuto la tolgo senza bisogno di chiavi se proprio mi serve...
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