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Vecchio 15-12-2014, 18:36   #1
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
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Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.055
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Mio figlio l'ha imparato a sue spese sul WR125: a freddo anche tirando la frizione non c'era verso di farla "staccare" ed era impossibile accendere il 2T se non mettendo in folle, perchè altrimenti la moto balzava in avanti..... a moto calda, nessun problema in qualsiasi marcia fosse, tirando la leva la moto partiva al primo colpo.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
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Vecchio 16-12-2014, 09:11   #2
Luca.Veronesi
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Granarolo dell'Emilia
Messaggi: 59
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Fatta prova a freddo:
con la prima inserita e la frizione tirata la ruota e' inizialmente dura da far girare, ma si "lascia" dopo pochi centimetri e scorre come quando il motore e' caldo. Lasciando la frizione progressivamente si blocca. Se tiro la frizione di nuovo succede la stessa cosa: inizialmente dura ma si lascia quasi subito.
Direi che il comportamento e' perfettamente normale.

Sono curioso di sapere le prove di absolute beginner, che sembra averla piu incollata della mia.

Ma se provo ad accendere con la prima dentro e la frizione tirata non riesco neanche io....

Luca
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Vecchio 03-01-2015, 14:42   #3
absolute beginner
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Salve eccomi qua...
Dopo aver lasciato la moto in garage per 2 settimane causa perniciosissima bronchite attaccatami dai figli sono riuscito a riprendere la moto e tagliandarla...
Fatta diagnosi ed allineamento dei corpi farfallati, la moto sembra esser diventata molto più docile.
La proverò meglio nei prossimi giorni nel traffico (ora con le feste natalizie a Roma si gira che è un piacere) e vi farò sapere.
__________________
PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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