Motore grippato dopo 7000km

[SKITO]

credo che, comunque, di costruttivo, in questo bellissimo 3ed ci sia molto ma proprio tanto e costruttive sono anche le battute, perchè ironicamente sottolineano che non dovremmo accettare passivamente quanto ci viene propinato da chiunque
Tutti sappiamo almeno per esperienza ! che quanto scritto su uno sterile e noioso libricino di uno e manutenzione lascia il tempo che trova poi a livello pratico, ma che poi viene preso come alibi per far valere le proprie ragioni da una casa costruttrice, è ridicolo è un modo di pensare che dovremmo FAR cambiare.
Come dici tu sui libricini "vecchi" c' è anche scritto che bisogna mettere il grasso sulla camma del freno a tamburo posteriore o che andavano controllate le puntine platinate ogni 2000 Km a ragion veduta però, ma mi dici che senso ha quella paginetta sopra esposta? se non quello di mettersi a paratia! almeno io la vedo così !!!!

[bonf69]

Ad ogni modo, si tende a focalizzare la colpa al sottoscritto riguardo il controllo dell'olio ed implicitamente questo renderebbe normale o accettabile un consumo spropositato, ma al pari la moto non dovrebbe quantomeno accendere le spie mettendomi nella condizione di poter controllare eventuali carenze.??..

[SKITO]

Originariamente inviata da bonf69

Ad ogni modo, si tende a focalizzare la colpa al sottoscritto .

lo avevo presunto molti post in dietro, non dargliela a vinta

1) TU L 'OLIO L'HAI CONTROLLATO (partiamo da questo presupposto) insieme al presupposto che una moto consumi tanto olio in soli 6 mila KM! non l'ho mai vista in vita mia ! e comunque un assurdo!

2) SE NON SI E' ACCESA NESSUNA SPIA I MOTIVI SONO SOLO DUE

a) il bulbo della preSsione dell'olio è rotto

b) c'era abbastanza olio per garantire la giusta pressione.

NON esistono altri motivi. ed entrambi comunque sono riconducibili al funzionamento della moto, e non all' incuria (presunta ovviamente da loro) del proprietario! OCIO !