HONDA TRUE ADVENTURE .... prrrrrrrr !

[stac]

Questi problemi delle Honda di quegli anni non mi risultano.
La mia NTV del '95, che monta lo stesso 650 delle prime Africa Twin, ha ancora tutto originale ed in perfette condizioni.
Con meno di 3 Kg d'olio motore, un filtro e un bicchiere di 80W-90 sto a posto per un anno.

[SKITO]

Originariamente inviata da stac

Questi problemi delle Honda di quegli anni non mi risultano.La mia NTV del '95, che monta lo stesso 650 delle prime Africa Twin, ha ancora tutto originale ed in perfette condizioni.

gli anni e le due moto che citi tu appartengono alla nuova generazione di scarichi, quando i japp iniziarono ad usare l' acciaio (al posto del ferro), per poi arrivare anche al titanio, ma prima (io mi riferisco al 68/85) è noto in tutto il mondo che gli scarichi della giapponesi si foravano dopo poche migliaia di Km, il motivo stava nel fatto che dal 77 in poi tutti i loro scarichi erano saldati sia sui collettori insieme ai silenziatori interni, per cui la condensa che si creava, rimaneva a stagnare dentro corrodendoli in pochissimo tempo anche perchè (cit. Razzi) i fori di spurgo si tappavano col la ruggine (appunto) dopo due giorni.

Ma evidentemente tu in quel periodo (68/85) non eri nato, o guidavi calessi o le moto le hai viste col binocolo !!!!

[stac]

Originariamente inviata da SKITO

... (io mi riferisco al 68/85) è noto in tutto il mondo che gli scarichi della giapponesi si foravano dopo poche migliaia di Km,...

Veramente, per essere precisi, io facevo riferimento alle 8 Transalp, 2 Africa Twin e 5 Varadero, con cui riferisci di aver fatto solo 200.000 Km.

....

Originariamente inviata da SKITO

Questo che ho scritto, l'ho critto a ragin veduta (8 transalp, 2 AT, cinque Varadero ed oltre 200.000 Km percorsi)

[SKITO]

Originariamente inviata da stac

Veramente, per essere precisi, io facevo riferimento alle 8 Transalp, 2 Africa Twin e 5 Varadero, con cui riferisci di aver fatto solo 200.000 Km.

ma di quelle moto (le enduro) non parlavo riguardo alle marmitte forse ti sei confuso un po con i numeri ahahaha ma del confronto +- dinamico fra di loro, tra l'altro, la prima transalp risale all'87 niente a che vedere con la vecchia produzione di marmitte ahahah

stac !!!! 3- in storia delle marmitte HONDA dal dopoguerra ad oggi

[stac]

Originariamente inviata da SKITO

ma di quelle moto (le enduro) non parlavo riguardo alle marmitte forse ti sei confuso

Si, si......ok