la questione è molto complessa in quanto manca una regolamentazione chiara.
si puo' fare di tutto, la strada più semplice è quella di venderla in germania, farla omologare come esemplare unico e poi sfruttare le norme cee sulla libera circolazione e reimportarla in italia.
è una soluzione costosa e comunque non definitiva infatti se alla motorizzazione va bene non è detto che rispetti le norme del codice della strada....per cui la verità è che comunque qui da noi, in Italia, modificare una moto a qualunque livello (leggi anche scarichi omologati) qualche rogna la può causare.
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