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Vecchio 13-11-2014, 19:02   #1
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
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Originariamente inviata da Gianni1951 Visualizza il messaggio
Mi sfugge qualcosa. Diminuire l'offset significa aumentare l'avancorsa e quindi aver maggior stabilità in velocità e minor maneggevolezza. Cosa si stà cercando di ottenere ? Ho perso di vista il perchè aumentare l'85 tendenzialmente verso l'originale 117.
Mi permetto di risponderti io: la cosa che più mi interessa, oltre ovviamente alle regolazioni, è l'avere una moto + stabile nel deserto e nei lunghi viaggi in fuoristrada.
Cambiando la piastra son passato dai 12 originali ai 20 di offset ed ho perso quindi 32 mm di avancorsa (117-85), quindi in teoria la moto dovrebbe essere meno stabile..... dico in teoria perchè allo stesso tempo alzando l'escursione sono passato dai 1578 mm ai 1595 di interasse ruote.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

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Fagòt non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2014, 20:02   #2
Gianni1951
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Originariamente inviata da Fagòt Visualizza il messaggio
la cosa che più mi interessa, oltre ovviamente alle regolazioni, è l'avere una moto + stabile nel deserto e nei lunghi viaggi in fuoristrada.
OK. Ho capito, mi sono anche riletto tutto ed in effetti lo avevi già detto nel primo post. Grazie e scusami.
Gianni1951 non è in linea   Rispondi quotando
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