Sul misto stretto stretto, posso eventualmente condividere che avere l'acceleratore in modalitlà 100cv (enduro e urban) possa semplificare il dosaggio del gas e rendere la guida più redditizia, ma preferisco comunque sospensioni più frenate e un posteriore più rigido.
NB: non sto difendendo a spada tratta la MTS, anzi, ne sto più che altro evidenziando dei limiti.
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