Moto (ed auto) storiche: Fine dei giochi?

[R90S]

Originariamente inviata da RedBrik

Perchè la K1 si e la K100, che l'ha preceduta e introdotto il 99% delle stesse cose, tranne quelle plastiche oscene, e che è pure più bella, no?

Perché, se mi fermo al termine di "valore collezionistico", di K1 ne sono state prodotte molte meno.
Sul "più o meno bella" confermi il mio dubbio che si cada poi nel soggettivo o nel valore affettivo. Ecco perché - piaccia o no - occorrerebbe un giudizio esperto e disinteressato a cui uniformarsi. Anche certe leggi non piacciono a tutti, ma esistono e si rispettano..
Ma non insisto... dico solo che non possiamo per forza di cose giudicare "da collezione" ogni cosa che sopravvive al tempo.

[paolo b]

Originariamente inviata da R90S

(..) non possiamo per forza di cose giudicare "da collezione" ogni cosa che sopravvive al tempo.

Vedi che c'è già il discrimine tra "valore storico" e "valore collezionistico"...

In America giudicano "da collezione" le pompe di benzina degli anni '50.. c'è gente che colleziona gli Swatch.. non porre limiti alla divina provvidenza..

[R90S]

Originariamente inviata da paolo b

Vedi che c'è già il discrimine tra "valore storico" e "valore collezionistico"...

Sono proprio io a dirlo...

Originariamente inviata da R90S

Proviamo a dimenticare la parola "storiche" (che vuol dire tutto e niente) e ragioniamo solo sull'"interesse collezionistico" (che forse aiuta un pochetto di più, almeno nei termini).

Ma anche tra i "collectibles" ci sono i pezzi rari e quelli comunissimi. Per cui il discorso rischia di annodarsi su se stesso...