Se nessuno gira il manubrio alla fine non è che serva bloccarlo. Mentre è importante che il serbatoio dell'olio sia orizzontale per far si che il foro di ingresso dell'olio nella pompa sia il punto più basso quando si svuota e si pulisce il serbatoio, durante la sostituzione dell' olio è sufficiente che sia coperto dall'olio. Importantissimo proteggere la moto da eventuali schizzi di "olio" freni. Ricorda di far arretrare i pistoncini delle pinze per svuotare per bene il liquido vecchio e quindi risvuotare la vaschetta.
Sulla moto hai l' ABS?
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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