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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-10-2014, 15:57   #1
rsonsini
Papà* doc
 
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E regalarla o venderla per 200€ ad uno che non la demolisce non sarebbe meglio?


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Vecchio 23-10-2014, 16:05   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
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e cosa ho detto? facciamo un altro esempio un po' piu' corposo? se tu avessi una bmw 850 csi o magari una M5 di quelle da 315 cv dei primi anni 90.
Sono relativamente pregiate, nel senso che non han fatto la storia ma sono comunque auto da amatore e non "ritmo diesel".
quelle viaggeranno sui 1000 euro di bollo e 2000 e passa di passaggio, fanno i 5 km/litro e se entri in officina ne esci in lacrime.
La regali . Bene, e' molto difficile che uno la prenda anche in regalo, perche' sono un debito anche a tenerle ferme. La regalerai o quasi a un commerciante straniero che siccome lo fa di mestiere potra' forse fare la pratica di radiazione per export anche se e' stata resa inaccessibile ai privati.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 23-10-2014, 16:15   #3
squalomediterraneo
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Ho finito ora di parlare con Angela.

Mi ha detto che si era rotta le scatole di tutti questi italiani che hanno fatto razzia di mezzi vetusti in terra teutonica.

Ora gli stessi che hanno venduto le loro g/s, pd, e varie ferraglie contatteranno gli acquirenti italiani offrendogli una manciata di crauti

L'economia globale si fa anche con questi trucchetti

Renzi le ha promesso che se resta al governo, tra qualche anno rimette le agevolazioni, così gli diamo anche il resto dei soldi per riprendercele
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Vecchio 23-10-2014, 19:35   #4
levrieronero
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e cosa ho detto? facciamo un altro esempio un po' piu' corposo? se tu avessi una bmw 850 csi o magari una M5 di quelle da 315 cv dei primi anni 90.
Sono relativamente pregiate, nel senso che non han fatto la storia ma sono comunque auto da amatore e non "ritmo diesel".
quelle viaggeranno sui 1000 euro di bollo e 2000 e passa di passaggio, fanno i 5 km/litro e se entri in officina ne esci in lacrime.
Ciao Aspes, ti quoto anch'io per solidarietà tra frequentatori della stanza obsoleta...
... però in tutto questo ragionamento che fai, che in parte condivido, la domande che mi sorge spontanea (senza polemica, ma solo per il gusto della chiacchiera) è: al sig.re che ha la M5 già sua, cosa cambia in tutta questa faccenda, a parte i 1000 euro di bollo (forse)? Cioè, già era un debito, già faceva 5 con un litro, già tutto quello che hai detto. In più, se ne è proprietario, non deve pagare 2000 euro di passaggio, etc. Cioè, è tutto come prima, ha solo da pagare il bollo. Dici che può essere la discriminante tra il si ed il no?

Il mio ragionamento si basa su questo presupposto: a me se regalassero una M5, anche se la trovo affascinante e mi piace molto (giuro), correrei a regalarla piuttosto di averla. Proprio per tutto quello che hai detto tu. Bollo o non bollo.

Per contro se da sempre avessi una M5 che era di mio padre, bella, sana, in ordine, curata da sempre (insomma, una roba da appassionato e con un valore per me stesso), non la venderei e continuerei a farne quello che ho sempre fatto. Bollo o non bollo.

Il ragionamento che fai tu, che capisco, è che avendo in casa una Dedra Integrale che potenzialmente poteva avere un valore (ipotesi 3000 euro) ora ci si trova ad avere in casa un oggetto che probabilmente non vale quasi più niente. A cui, forse, in determinate condizioni uno è costretto a rinunciare. Capisco che scocci. Davvero. Però può essere considerato un vero problema? Intendo un problema, non una piccola seccatura. Un problema per la famiglia proprietaria, per la comunità, per il patrimonio storico, ed in ultimo per lo Stato? Cioè, a parte un po' di dispiacere (comprensibile) che ogni variazione esogena comporta, davvero dovrebbero i nostri politici (che mediamente non sopporto comunque) sentirsi in colpa per la decisione presa?
E per curiosità personale, pensi che venderai / rottamerai o terrai la dedra pagando il bollo?

Ciao.
tato
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 23-10-2014, 19:56   #5
brag
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(...) al sig.re che ha la M5 già sua, cosa cambia in tutta questa faccenda, a parte i 1000 euro di bollo (forse)? (...)
Per sapere che cosa cambia immagina se quel signore, invece di avere un solo veicolo storico non trentennale, ne ha 3, oppure 5-6

... sono uccelli per diabetici, cioè senza zucchero

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https://www.brag.one/
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Vecchio 23-10-2014, 20:23   #6
Evangelist
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eccolo!

k 100 rs 16 1991

r 100 Gs 1989

r 80 g/s PD 1986


amen.... stan bene dove stanno e faremo uno o due sacrifici... chi mi conosce sa che no le ho per lavoro ma solo per genuina passione... e già il fatto che escano in strada stupisce

ripeto, amen. Rottameranno altro....
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, F 900 Gs
La migliore? La prossima....
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Vecchio 23-10-2014, 20:47   #7
Skiv
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... al sig.re che ha la M5 già sua, cosa cambia in tutta questa faccenda, a parte i 1000 euro di bollo (forse)? Cioè, già era un debito, già faceva 5 con un litro, già tutto quello che hai detto. In più, se ne è proprietario, non deve pagare 2000 euro di passaggio, etc. Cioè, è tutto come prima, ha solo da pagare il bollo. Dici che può essere la discriminante tra il si ed il no?


Ciao.
tato
Cambia come la differenza tra tenerla o venderla, io ci son passato, avendo acquistato un'auto a 3 anni d'ASI ho fatto mi son cuccato 2 bolli e passaggio pieno facendo sacrifici e rinunce per poterla portare al traguardo e potermela tenere lì senza più dover fare i conti con uno che ti bussa alla porta chiedendoti 800 euro ogni anno.
Forse con il tuo portafoglio non farà tanta differenza ma con il mio trovarmi a spendere di nuovo una cifra così alta mi è veramente fastidioso per non dire problematico, tanto che dovrò venderla, se poi le persone come te son contente nel vedere un povero cristo come me prendere a calci il suo ricordo, il suo passatempo, il suo sogno PER IL BENE DI TUTTI farò anche questa così siete tutti contenti.
Skiv non è in linea  
Vecchio 24-10-2014, 00:05   #8
levrieronero
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Cambia come la differenza tra tenerla o venderla, io ci son passato, avendo acquistato un'auto a 3 anni d'ASI ho fatto mi son cuccato 2 bolli e passaggio pieno facendo sacrifici e rinunce per poterla portare al traguardo e potermela tenere lì senza più dover fare i conti con uno che ti bussa alla porta chiedendoti 800 euro ogni anno.
Forse con il tuo portafoglio non farà tanta differenza ma con il mio trovarmi a spendere di nuovo una cifra così alta mi è veramente fastidioso per non dire problematico, tanto che dovrò venderla, se poi le persone come te son contente nel vedere un povero cristo come me prendere a calci il suo ricordo, il suo passatempo, il suo sogno PER IL BENE DI TUTTI farò anche questa così siete tutti contenti.
Hai commesso un errore. Non prendertela con me. Io non c'entro niente. Non ti conosco e non ti ho consigliato l'acquisto. Tanto meno ho fatto la legge. E ancor meno ci godo.
Ricordati comunque che confrontando i nostri portafogli espressi in auto storiche tu sei molto più ricco di me, dato che io la macchina non ce l'ho (al momento né vecchia né nuova).
Ciò nonostante mi sento molto più fortunato.
T
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Vecchio 24-10-2014, 12:49   #9
Skiv
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confrontando i nostri portafogli espressi in auto storiche tu sei molto più ricco di me, dato che io la macchina non ce l'ho (al momento né vecchia né nuova).
Ciò nonostante mi sento molto più fortunato.
T
Commesso un errore? Io ho seguito la legge, mica ho rubato o truffato, io ho ponderato un acquisto in base alle mie disponibilità e sacrificando altre attività e ora di punto in bianco cambiano le regole del gioco senza che io abbia alcuna possibilità, se non quella del paga e taci o sbarazzatene.
Per il resto non commento neanche
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Vecchio 24-10-2014, 10:24   #10
PMiz
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... al sig.re che ha la M5 già sua, cosa cambia in tutta questa faccenda, a parte i 1000 euro di bollo (forse)? Cioè, già era un debito, già faceva 5 con un litro, già tutto quello che hai detto. In più, se ne è proprietario, non deve pagare 2000 euro di passaggio ...
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Hai commesso un errore. Non prendertela con me. ...
Se per te 1000 Euro all'anno di solo bollo non fanno alcuna differenza i casi sono 2:
1. Non sai fare i conti
2. Non hai bisogno di fare i conti
... e spero per te che sia la seconda ipotesi.

Ritornando al caso del tapino che si e' comprato a pochi soldi l'auto storica potente: Il tapino, conscio della normativa in vigore, compra per poche migliaia di Euro la vettura potente che aveva sempre sognato.

Il tapino, capace di fare i conti, calcola che:
- Il bollo annuale costa poche decine di Euro (o e' addirittura gratis in certe regione).
- L'assicurazione annuale costa circa 150 Euro.
- L'auto fa 5 Km/litro, ma tanto lui la usera' saltuariamente ... max. 1000 Km anno, quindi con max. 400 Euro di benzina (anche ipotizzandola a 2 Euro al litro).
- La manutenzione e' semplice ed essendo lui bravino in queste cose, dovra' solo acquistare i materiali necessari.

Insomma, se non succedono catastrofi, con 1000 Euro / anno ci sta' dentro alla grande ... e poi quando la rivendera' l'auto varra' ancora circa come quando l'aveva acquistata (anzi magari c'e' anche la possibilita' che ci scappi una piccola plusvalenza ... ).

Adesso invece arrivi tu invece a spiegargli che ritornare a pagare 1000 Euro di bollo all'anno (per non parlare dell'assicurazione ... staremo a vedere se aumenteranno anche loro o meno ... ma conoscendole ... ) non gli fa' alcuna differenza ... ahahahahahah ...

Eppoi se, conscio del fatto che non puo' piu' permettersela, volesse venderla si trovera' con una imposta di trascrizione talmente alta che di fatto l'auto dovra' praticamente regalarla, fermo restando che trovi il pazzo che accetti il regalo ... ahahahahahah ...

Eggia' ... non gli cambia proprio niente ... complimenti per l'accurata disanima ... ahahahahahah ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 24-10-2014 a 10:39
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