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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-10-2014, 23:23   #10
Paolo_DX
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Noto con ESTREMO DISPIACERE alcune cose:

1-c'e gente che, abituata ad essere vessata, trova normale, anzi 'giusto' un ulteriore aumento della vessazione, e specificatamente chi NON POSSIEDE un veicolo storico. VERGOGNATEVI.
2-visto che questo paese di MERDA per far cassa ha un bel giorno deciso di far diventare una tassa da CIRCOLAZIONE a POSSESSO, qualche lungimirante ha pensato bene di esentare auto particolarmente anziane, visto il loro valore prossimo allo zero.
3-in alternativa, di esentare auto di gran valore STORICO, perche da guidare everyday sono una chiavica, anche auto con valore di mercato sensibile.
4- adesso si paventa la possibilita' di far pagare una tassa di possesso anche ad auto che commercialmente non valgono piu UN CAZZO, senza peraltro che qualche coglione al governo ci spiegasse qual'e' il criterio per tassare un bene che commercialmente non vale una sega. Come tassare l'aria.
5-in relazione al bollo per auto normali, ricordo che cosi come configurato e' gia una presa per il culo TOTALE, giacche' si disinteressa completamente del valore del bene da tassare, ma lo tassa in base al criterio piu imbecille che si potesse immaginare, la potenza del motore. Ho avuto tassate auto da 1000 euro per 400 euro annui, e una bmw 320d nuova di sberla per 340 euro: la coglionata delle coglionate, che solo in questo paese di ciarlatani si poteva partorire.
6- ricordo che un poveraccio che non ha soldi per cambiare auto, gia' oggi viene ulteriorente tassato a causa della discriminazione relativa alla classe EURO dell'autoveicolo, va da se' che se hai i soldi per comprare il modello nuovo ti tasso di meno, se non hai i soldi ti tasso di piu e fottiti coglione italiano.
7- ulteriore incongurenza sull'aumento della tassazione relativa alla classe EURO (EURO ZERO di fisso ovviamente per le auto storiche) e' avere per questo una tassa PIU ALTA.
DI nuovo una coglionata, perche' inquina meno la mia euro zero storica con cui faccio 1000km all'anno, del turbodiesel euro 10 che di km magari ne fa 40mila. Ma intanto paga la tassa sull'inquinamento e vaffanculo. Anzi, se ne hai 3 di auto, pagala su tutte e tre, che sappiamo benissimo che ne guidi 3 contemporaneamente. Dementi mentecatti.
8-salto a piedi pari la mega tassazione oltre un tot di KW di potenza. Oltre ad aver depresso il mercato del nuovo, ha DISTRUTTO quello dell'usato, incrementato a mille i leasing tedeschi a lungo termine farlocchi (ma legalissimi), e inculato 4 disgraziati che si sono comprati la loro sportiva di terza mano che ora non vale piu un cazzo e al contempo li identifica come MILIARDARI.
 
 

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